第337章冲下办公楼7

待选的司机有很多人，选择司机的权力，就在小美的手心里。

她可以让斯维斯去，也可以让其他司机去完成这项任务。

要知道，江城11号机场里，所有司机的工资与奖金收入，和出车的性质与数量紧密挂钩。

又做一个假如，一天之内，斯维斯出车五次，平均路程在十公里左右，他可以获得五十瓦币的出车补助。

一天之内，斯维斯只出车一次，或者，出车五次，每次出车的距离，小于两公里。

关键是，莫斯等人要不要揩油呀？

现实中，莫斯和属下们借此机会，时不时，搞点外快，装入个人的口袋。

包括司机们，也会借助开车的机会，倒卖一点油料，或者，赚点修车费用。

甚至，坐在办公室里的调度员小美，也会讨得一点外快油水。

虽然，她坐在办公室里，并没有身处工作前线，按说，接触金钱交易的机会，相当渺茫。

那么，斯维斯只能获得十元至二十元瓦币的补助。

并且，出车的路程和补助挂钩，出车的目的地，也和补助挂钩。

就是说，出车要到达的目的地，路途比较坎坷，路口较多，行人与车辆比较拥堵，都会增加一定的补助金额。

这些环节的决定权力，就掌握在小美等经办人的手里。

由于小美和莫斯的另一层关系。

可是，她依然赚到钱了，工资奖金之外的收入呀！

具体操作的细节，很简单。

小美在调度室里，主管司机的调度安排，根据领导的命令，调整司机的工作类型。

就是说，小美掌管着司机们的具体工作任务。

诸如，今天上午，机场需要派出两辆小轿车，外出江城市，接送客人。