第128章 镇海（求月票）

也正是基于东北海军对硬质装甲的全方面的测试，才使得史司大胆的采用200毫米厚装甲带，而非传统的300甚至400毫米装甲带，通过装甲带的减薄，他更是大胆的对战舰进行了“巡洋舰”式设计，也就是加快其航速。

“2台直立式四气筒三段鼓胀式蒸汽机，26座贝尔维尔式高压水管锅炉，22500马力……”

话声稍稍一顿，唐浩然瞧着史司，唇角微微一扬。

“21.8节的设计航速，这甚至比“定海”级巡洋舰还快了1.3节，其一服役就会是全世界最快的战斗舰！”

提到“最快”时，唐浩然的脑海中不禁浮现出另一个名词“战列巡洋舰”，在另一个时空中，在看到日本的万吨装甲巡洋舰发挥的巨大作用后，英国皇家海军立即设计了一种新型军舰，就是战列巡洋舰，这是一种把战列舰强大火力和装甲巡洋舰高机动结合在一起的战舰。

当战舰缓缓的拖船的推动下，泊靠在舾装码头的时候，唐浩然可以看到它的船体侧影，它的船艏与这个时代的各国战舰的不同，这是因为他取消了舰艏冲角，这个时代各国的军舰都有“冲角艏”，它是第一艘采用飞剪式舰艏的战斗舰。

采用飞剪式舰艏并不是为了避免“意外撞击”，而是由于主机功率并不高，无法达到海军对于航速的要求，所以为了提高动力的利用效率，他们先后设计了数十种种船模进行论证，最终确定的是球鼻型船艏。“镇海号”舰艏水线以上部分明显向外前倾，舰艏前端成半圆形，其两舷大幅度外张，借以减少舰艏上浪。舰艏水线以下部分采用球鼻艏，和尖削型舰艏相比，这种新构型可以减少一定的兴波阻力，虽说其鼻艏效率远不能同后世相比，但在这个时代无疑是一种创新，最大限度的提升了其航速。保证了海军对于其的速度要求。当然，也避免了“意外撞击”的“自相残杀”。

对于它的技术细节，在过去的一年中，唐浩然早已经背在心底，甚至就在办公室中，还摆放着一艘“镇海号”的模型，由此可见对其的关注。

“……为了确保其技术上的领先，在建造“镇海号”战舰时，除采用最新的炮术、装甲、防御和动力设计外，还采用了包括许多英国战列舰也未使用的试验性的新技术，双联主炮除炮塔本身采用电力传动之外，更采用了电力扬弹机，同时重新设计了弹药的储藏、搬运、装镇的流程，射速提高至30秒/发，此外。还应用了电/液/人力三重损管控制及切换系统，循环冷却水系统，此外，在对全舰的防御优化上，水密舱隔舱数为293间，分为41个水密区。上部装甲带，也向上延伸至上装甲炮垒……”

尽管对于设计上的细节，唐浩然一时还回忆不起来，但是却不得不承认，在军舰技术应用上史司的“大胆妄为”，尽管自己曾说过“技术上可以大胆一些，更广泛的采用新技术”，但史司仍然极为大胆的采用许多未经验证的新技术，当然海军能够容忍其“大胆妄为”。多少也同“镇海号”作为试验舰色彩浓厚有很大的关系。

在唐浩然的支持下，海军自然乐意通过“镇海号”去进行技术验证，以获得最先进的战舰，当然，这种尝试并非没有一丝风险。就像那套刚刚研制的电/液/人力三重损管控制及切换系统，尽管于理论以及试验上远优于旧式损管系统，但因其试验性质在成熟可靠上就打了问号，可这并不妨碍他将其应用于“镇海号”上。但这还不是其最大胆的地方。

“……主装甲带为200毫米，这不海军那边都试验100多次了。即便是相隔2000米，使用12英寸舰炮发射的穿甲弹，也无法击穿200毫米渗碳硬质装甲带……”

提及渗碳硬化装甲时，史司朝着身边的这位极为年青的元帅看了一眼，众所周知，这一技术正是由元帅发明。这一技术的输出曾为公司换回众多其它技术，甚至换回了数百名技术人员。

不过在这一技术上，中国人似乎仍然有所保留，他们自用的硬化装甲钢性能更为先进，在海军采用12英寸舰炮进行的上百次测试中。没有一发穿甲弹击穿200毫米厚的装甲，甚至无法击穿160厘米厚的装甲，更有甚者，那些填充沙子或盐块作为配重的穿甲弹，在撞击硬质装甲时，其弹体会直接破碎，自然谈不上穿透装甲。

正是基于大量的试验，才使得海军决定在研制出新型的穿甲弹之前，会采用高爆弹作为战舰的主要弹种，通过谋求对敌舰表面设施损毁以及人员的杀伤，获得海战的胜利，毕竟，现在的穿甲弹威力实在太过有限。